当日立开发出可提高直接甲醇型燃料电池效率的

日立开发出可提高直接甲醇型燃料电池效率的高分子电解质膜

日立制作所针对甲醇直接供应型燃料电池（DMFC），开发出了发电效率更高的高分子电解质膜。通过降低甲醇的渗透性，可防止甲醇透过电池主要构成材料高分子电（3）在坑内浇灌强度等级不小于C20的混凝土解质膜而引起效率下降，发电效率提高约5％。甲醇直接供应型燃料电池作为易小型化的燃料电池而备受关注，日立将在便携设备小型电源方面推广其应用。

甲醇直接供应型燃料电池也称为直接甲醇型燃料电池，通过直接供应甲醇水溶液提取必须进行疲劳性能加工检测氢离子和电子，使其与空气中的氧气发生反应从而发电。通过直接供应甲醇水溶液，无需氢制造设备，可实现小型化。但另一方面存在课题是，甲醇透过高分子电解质膜则发电能力减弱，而降低甲醇的渗透性则氢离子传导性降低。

日立此次在保证氢离子传导性不降低的情况下，成功降低了甲醇的渗透性。日立发现高分子电解质膜的甲醇吸收率会影响渗透性，因此通过开发与甲醇水溶液接触也不易膨胀的分子构造，降低了甲醇渗透性。通过以纳米（百万分之一毫米）水准控制不易膨胀结构的架构部分与传导氢离子的部分，形成了稳定性高、可高效传导氢离子的电解质膜。

使用该电解质膜，甲醇渗透性降到原来的一半，发电效率提高约5％。使作为独立行政法人新能源产业技术综合开发机构（NEDO）扶持事业的一环而开发的技术实现了升级。燃料电池是通过化学反应生成电力的新一代清洁发电装置，有待进一步提高效率。日立力争在小型电源上实现此次开发的高分子电解质膜的实用化。

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