当高铁有望成中国制造拳头产品

高铁有望成“中国制造”拳头产品

商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育

商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育博士在做客《视说新育》栏目时表示，高铁有望成为中国制造的拳实验机对精度要求都非常高头产品。他提醒，在我国高铁建设速度放缓时，欧洲、日本等厂商可能动用工业间谍窃取我国高铁技术，我国高铁设备生产厂商要注意加强反间谍工作。

虽然我国高铁建设速度放缓，但 从长期来看，中国高铁仍然需要大规模发展。因为整个高铁络的建成和投入运行，不仅能够极大提升中国产业、中国经济在国际经济体系当中的地位，而且能够极大改善中国的战略态势、战略地位。 梅新育说。

高铁有望成 中国制造 拳头产品

近两年，我国铁道设备、火车、车头等一年的出口额已达到12亿美元到15亿美元。梅新育表示，未来我国高铁有望赢得更大规模的海外市场，有望成为中国出口的拳头产品。

在经历了温州高铁事故的打击后，我国高铁、动车在欧洲等发达国际市场仍然取得了一定突破。今年下半年，我国对爱鼓励更多中国公民来马旅游沙尼亚等国家出口了一批动车设备，击败了日本、德国、法国竞争者。在美国，我国企业与通用电气建立合资企业，竞标美国高铁项目，通用电气已经准备引进中国技术，在美国生产高铁设备。同时英国高铁项目也有比较大的可能采用中国高铁技术。中国还有可能成为巴西的高铁设备运行技术供应商。

梅新育认为，我国一定不能放弃海外市场。因为我国向海外出口的不仅仅是高铁设备，更是中国的高铁标准。如果我国能先人一步，那么在全世界通行的就是中国高铁标准。不过在全球高铁建设热潮中，有足以看出压力实验机利用的广泛性的国家的高铁项目对投标方开出的条件太过苛刻，比如巴西要求投标公司建设高铁，并在运营数年后交还。在这种情况下，我赞成我国高铁厂商退出总承包投标，只竞标设备供应。

欧洲日本或乘机窃取我国高铁技术

梅新育提醒我国高铁设备生产商要注意加强反间谍工作。中国高铁现在在全世界运营里程最长、速度最快、技术最先进。欧洲、日本的厂商一方面污蔑我国高铁设备生产商窃取他们的技术，另一方面，私底下又企图动用工业间谍窃取我国高铁技术。

而目前国内高铁发展速度放缓，恰是国外竞争对手派工业间谍对我国高铁设备、运行厂商下手的大好时机。此时，由于高铁建设规模大幅削减，许多高铁设备生产厂商的员工薪酬大幅下降，也许会减少一半。在此情况危害人类健康下，有一些人意志就会动摇。这就给外部工业间谍创造了良好的下手时机。( 郭彩萍)