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3号线明起全线通车新增10站点南坪将成又一大站重庆新闻资讯生活dd

发布时间:2021-01-21 14:10:38 阅读: 来源:足球厂家

3号线明起全线通车 新增10站点 南坪将成又一大站 - 重庆新闻 - 资讯生活

二塘轻轨站

???? 明日6:30,备受关注的轻轨3号线将全线通车。昨日,有关方面发布消息称,轻轨3号线的收发班时间与已运行的地铁1号线、轻轨2号线保持一致:6:30~22:30。

需要提醒乘客的是,轻轨3号线将在高峰时段首次采用“大小交路”发车措施,有些班次不会跑全程,市民乘坐时需特别留意。

运营时间不变

每天6:30~22:30

明天全线通车时,轻轨依然将于6:30开始营运,市民可以在二塘起点站购买到机场沿线的车票。

轻轨3号线的班次和发车时间,依然基本保持8分钟一班。如果从二塘到机场终点站,票价为7元、全程运行时间为65分钟,每天运营时间与地铁1号线、轻轨2号线保持一致:6:30~22:30。要赶飞机的人,可以不用开车去机场了。

新通10个站点

南坪将成又一大站

二塘到机场全长39公里,设29个车站。但因工期等原因,工贸、铜元局、龙头寺等站点暂不能开通,二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、童家院子、回兴、双龙、碧津、江北机场等10个站点正式投入使用。

此外,在二塘至机场段开通初期,全线将投入20列轻轨。随后根据实际状况,陆续增加新车,逐步缓解早晚高峰拥挤现状。记者发现,南坪车站面积约有1000平方米,安装有34个验票闸机,这意味着南坪车站将成为继观音桥之后,轻轨3号线上的又一客流大站。

设“大小交路”

看显示屏选乘班次

轻轨3号线跨越两江,横穿5区,在城市核心区的主要站点,早晚高峰期拥挤现象将十分突出,相对郊区的站点,客流则会相对较少。为了平衡客流,届时,将首次采用“大小交路”措施,提高运载效率。

“简单的说,就是有些班次不走全程”。市轨道集团表示,从最近几天的调试来看,“小交路车”很有可能是在四公里到龙头寺之间开行。市民在乘车时,可以观察站台显示屏,注意车厢内的广播,届时,会有每列车开行目的地的提示。

不过,“大小交路”车一般都会交错运行,如果你要去机场,却上了“小交路车”,没关系,下车后等下一班车即可。

解读

无缝连接江北机场 3号口直通航站楼

出入闸口更宽大、车站壁画很重庆、进出候机楼很方便……没错,这就是设计很人性化的轻轨3号线江北国际机场站。明日起,前往江北机场乘坐飞机的旅客,就可乘坐轻轨3号线,直达江北机场国内候机楼了。

很人性

闸口大方便行李箱通过

江北机场站一共有5个出口。今后,如果你要去机场乘国内航班或接人时,可直接走3号出口,出来就是T2航站楼内的国内A到达厅。再上一层,就是国内出发厅。步行两分钟,便能抵达机场长途客运换乘中心。

如果要去国际候机楼,则从2、4号这两个出口过去相对更近,不过旅客也可选择在3号口出来,然后乘坐机场提供的摆渡车过去。另外的两个出口,1、5号出口在T2B航站楼的对面停车场内,两个出口相隔约15米。值得一提的是,这两个出站口顶棚造型与不远处的候机大厅顶棚一样,呈现出波浪形状。远远望去,与机场建筑浑然一体。

考虑到乘客大多携带较多、较大行李的特点,江北机场站内所设的闸口要宽大一些,安检机也比其他站点的机器大一些,而且安检机的行李传送带更低,方便旅客提放大件行李。

很重庆

壁画展示重庆风情

江北机场是重庆的航空枢纽站,也是展示重庆形象的一大平台,轻轨站在装饰设计时,考虑到了这一点。

进站后,就能看到醒目的壁画,画上有“很重庆”的人物、风景。比如重庆籍明星钢琴王子李云迪、围棋高手古力和跳水冠军田亮等,还有山城特有的“棒棒军”。地标性建筑则有解放碑、人民大礼堂、重庆大剧院等。

很划算

坐轻轨性价比最高

昨日,记者还将乘坐轻轨、的士和大巴所花费的基本费用、时间算了一笔账,发现还是坐轻轨最划算。

从两路口打车到机场T2A候机楼前,费用为45元左右,不堵车情况下,平均用时约25分钟;在上清寺的美专校街乘坐机场大巴,单程票价为15元,全程运行时间一般在40分钟左右;而轻轨开通江北机场站后,两路口直达时间为44分钟,票价为6元。这样算来,虽然乘坐轻轨在时间上并不占优势,但性价比最高。

纵深

轨道串起六大商圈

两路商铺租金上涨

轻轨3号线全线通车后,将跨南岸区、渝中区、江北区、渝北区、北部新区主城5个区域,是目前我市跨区域最多的一条轨道线路。更重要的是,主城6大商圈,将因此通过轨道交通全部联通。在奔驰的列车带动下,旧的商业格局或许将被打破。

在3号线全线通车之前,南坪商圈和两路商圈是最后两个没有轨道的商圈。轻轨3号线通车后,将让这一南一北的两个商圈驶入“快车道”。记者昨日发现,由于提前规划,南坪商圈的主要商场如万达广场、协信商场,都能够在地下直接与南坪车站连接,乘客出站后,无需到地面就能逛商场,比观音桥方便不少。南岸区人士介绍,在轨道助推下,未来三年内,南坪商圈商业面积将增至250万平方米,成为重庆面积最大的商圈。

同样,以前默默无闻的两路商圈也有望借助轻轨聚集人气。在靠近两路的碧津站,附近已没有闲置门面,在此经营的一专卖店老板称,近一年多,租金因轻轨翻了一倍。

一彩票经营店老板感慨,“我在这里开了3年的店,店面差不多11平方米左右,2007年是600元/月,去年1300元/月,听说马上又要涨到2000/月了。”不过,由于靠近车站,店主们都对未来商机充满希望。

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