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“东哈恋”19日有望结姻种植

发布时间:2020-04-19 16:43:22 阅读: 来源:足球厂家

“东哈恋”19日有望结姻

汽车行业内整合并购行动将有新的突破。昨天,有知情人士向上海证券报透露,东风收购哈飞一事将有重大进展,有望于19日在人民大会堂隆重举行签约仪式。

据内部人士透露,目前东风集团已经和哈飞汽车方面进行最后的协商,其正式合并的消息将在4月20日前后公布,而东风集团的法国合资伙伴标致雪铁龙集团也有望加入。东风和哈飞双方以及法国标致雪铁龙将在深圳成立一个生产基地,充分利用哈飞在深圳的一个产能为10万台的生产厂房,生产标致雪铁龙的车型。3月初,中航科工发布公告称,中航科工将以其持有的东安动力有限售条件流通股股权作为出资,该部分股权为27499.7万股,占东安动力总股本58.77%;而中航科工旗下企业哈飞汽车也将成为股东之一。公告还透露东风汽车与东安动力、哈飞汽车三方组建合资公司的事宜。

业内人士表示,和上南国企之间合作不同,这次东哈合作中含有合资企业和国防工业企业的背景,这是中国汽车并购风潮进一步走向更深入的领域的标志性事件。全国乘用车市场信息联席会高级经济师崔东树先生向本报记者表示,哈飞汽车虽然在最近微型车并不景气的时期销量有所下滑,但去年整车销量仍然近30万辆,具备一定的自主研发实力。重组后的哈飞,在销售等环节肯定会上一个新的台阶,因为可以利用上东风的销售网络平台,这是受益最大的根源所在。但他也有顾虑,认为政策性整合的难度很大,希望东风有能力做好这事。

资深汽车从业人员郭峻峰则对上海证券报表示,“关于行业大的整合,至少要看几年,才能有结论,戴克可以再分手,罗孚可以卖,塔塔可以收购捷豹。那中国车企业内部的分分合合也就正常了。”

但截至发稿时止,东风、标致雪铁龙总部的相关人士都未正面回复本报记者。

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